Türkiye-Avrupa Arasında RO-LA Taşımacılığı

Türkiye-Avrupa Arasında RO-LA Taşımacılığı Başlatılacaktır.

RO-LA; karayolu yük taşıma araçlarının (TIR-Kamyon) demiryolunda vagon üstünde refakatli veya refakatsiz bir şekilde taşınması biçimidir.Türkçe karşılığı yürüyen yol demektir. Ro-La taşımacılığı gelişmiş ülke demiryollarında oldukça yaygın olup, geleceğin taşıma türü olarak görülmektedir. Bu taşıma türü ilk olarak Alp dağlarını geçmek amacı ile Avusturya ve İsviçre’de 1990’lı yıllarda işletilmeye başlanmıştır. Yaygın olarak Avusturya , İsviçre, Macaristan, İtalya, Almanya, Çek Cumhuriyeti, Yunanistan ve Slovenya’da kullanılmaktadır. Avrupa’daki Kombine taşımacılığın %22’si (UIRR İstatistikleri: 460 Bin Ton) Ro-La ile yapılmaktadır.2005 yılı sonu itibari ile Avrupa ülkelerinde geçerli olacak ulaştırma sistemi karayolu taşımacılığına getirilen sınırlamalar neticesinde; kısa parkurlarda karayolu taşımacılığı, uzun parkurlarda ise demiryolu taşımacılığı şeklinde planlanmaktadır. Bu planlama içerisinde RO-LA önemli bir yer tutmaktadır.

Avrupa’daki RO-LA Güzergahları

Uluslararası RO-LA Güzergahları ÖBB-DB Graz/Wien-Regensburg, Wels-Mainz ÖBB-MAV Wels-Budapeşte / Sopron / szeged ÖBB-CD Vlilach-Ceske-Budejovice ÖBB-SZR Wels-Nove Zamky ÖBB-SZ Salzburg-Ljubljana-Trieste DB-FS Manching-Brenner Freilburg/Singen-Milano DB-CH Freiburg-Lugano ÖBB-CD Dresden-Lovosice MAV-SZ Szeged-Ljubljana/Sezena TCDD’de RO-LA Çalışmaları TCDD olarak geleceğin vazgeçilmez taşıma türü olan Ro-La taşımacılığının alt yapısını oluşturmak ve uygulamaya geçmek için son üç yıldır yoğun olarak çalışmalar sürdürülmektedir.Bu bağlamda TCDD ve Bulgaristan, Romanya, Sırbistan-Karadağ, Slovenya,Macaristan Demiryolu Kuruluşları ile UND ve RODER gibi karayolu özel sektör temsilcilerinin katılımı ile birlikte çalışmalar yapılmıştır. Bu çalışmalar sonucunda; Türkiye’den Avrupa’ya Ro-La taşımacılığının aşağıda belirtilen 3 güzergahta özel sektörle işbirliği içerisinde İstanbul -Avusturya(Wels veya Salzburg) arasında başlatılması hedeflenmektedir. Türkiye’den-Avrupa’ya RO-LA Tren Güzergahları

1. Güzergah > > > Türkiye(İstanbul)-Bulgaristan-Romanya-Macaristan-Avusturya(Wels)   Km : 2119   Seyir Süresi : 87 saat 2. Güzergah > > > Türkiye(İstanbul)-Bulgaristan-Sırbistan,Karadağ-Hırvatistan-Slovenya-Avusturya (Wels)   Km : 1962   Seyir Süresi : 72 saat 3. Güzergah > > > Türkiye(İstanbul)-Bulgaristan-Sırbistan,Karadağ-Macaristan Avusturya (Wels)   Km : 1840   Seyir Süresi : 70 saat