II. RAYLI SİSTEMLER ARAŞTIRMA MERKEZİ ÇALIŞTAYI ESKİŞEHİRDE GERÇEKLEŞTİRİLDİ.Türkiyede demiryolu ve raylı sistem sanayimizin gelişmesiçin gerekli olan “Raylı Sistemler ARGE Merkezi ve Test Yolu“ kurulması için yapılan çalışmalarınen sonuncusu 9 Aralık 2009 tarihinde Eskişehir Anemon Otelde gerçekleştirildi.
RAYDER tarafından 2007 senesinden beri muhtelif platformlarda dile getirilen, Türkiyede Demiryollarının gelişmesi için “Raylı Sistemler ARGE Merkezi ve Test Yolu“ kurulması çalışmaları neticesinde Eskişehir yatırım yapılacak bölge olarak kararlaştırıldı.
RAYDER ve Eskişehir ABİGEM tarafından düzenlenen, "II. Raylı Sistemler Araştırma Merkezi Çalıştayı" na, Ulaştırma Bakanlığı, TCDD, TÜLOMSAŞ, Eskişehir Sanayi Odası, Ticaret Odası, Anadolu Üniversitesi, Osmangazi Üniversitesi,İstanbul,Ankara ve Sakarya üniversitelerindan gelen değerli hocalarımız katıldı.
Ayrıca Türkiyenin muhtelif vilayetlerinden gelen ve demiryolu yan sanayinde hizmet vermekte olan birçok
özel sektör firma temsilcileride iştirak etti.
Ulaştırma bakanımız Binali Yıldırım beyin adına Ulaştırma bakanlığı Müşteşar muavini Sn.Talat Aydın Bey'in katılımı ve 250 civarında katılımcının ilgi ile takip ettiği çalıştay çok başarılı oldu.
Tam gün süren çalıştaya Vali Mehmet Kılıçlar, Eskişehir Milletvekili Doç. Dr. Murat Mercan, Ulaştırma Müsteşar Yrd. Talat Aydın, TCDD Genel Müdür Yrd. İsa Apaydın, RAYDER yönetimö kurulu , RAYDER üyeleri,ESO Yönetim Kurulu Başkanı Savaş Özaydemir, ETO Yönetim Kurulu Başkanı Harun Karacan ve demiryolu yan sanayinde hizmet vermekte olan bir çok sanayicilerimiz katıldı.
RAYDER başkanı sn.Teoman SÜER neden Türkiyede ARGE ve Test merkezi kurulması gerektiğini dünyadaki yük ve yolcu trafiğindeki büyük artışları ve türkiyedeki büyük iş potansiyalinden bahsetti. Demiryollarında serbestleşmenin bir an önce başlatılmasının öneminden bahsetti.Demiryollarında teknoloji geliştirmenin, ARGE ve Test laboratuarlarının kurulması ile mümkün olacağını söyledi. Coğrafi ve teknik alt yapı olarak böyle bir merkezin kurulması için Eskişehirin uygun olacağını söyledi.
Eskişehir Sanayi Odası Başkanı Savaş Özaydemir,"Demiryolu Ar-Ge, Test ve Sertifikasyon Merkezi" yapısının oluşturulmasının, bu önemli merkezin Eskişehir'de kurulmasının son derece önemli olacağını belirterek, "Raylı sistemlere yönelik üretim yapan sanayi kuruluşlarıyla, ulaşım altyapısının gelişmişliğiyle, yetişmiş insan gücüyle, bu alandaki eğitim ve okul imkanlarıyla böyle bir merkezin Eskişehir'de kurulmasının en doğru karar olduğu söyledi.
Eskişehir Ticaret Odası Başkanı Harun Karacan da Eskişehir'deki herkesin demir yollarını yaşamının bir parçası olarak gördüğünü anlatarak, Eskişehir'in ülkede demir yollarıyla kader birliği yapan tek kent durumunda bulunduğunu bildirdi.
TCDD Genel Müdür Yardımcısı İsa Apaydın ise, Demiryollarında yapılan çalışmalardan bahsederek Raylı Sistemler ARGE Merkezi ve Test Yolu“ kurulmasının Demir yollar için çok gerekli olduğunu söyledi. Dünya Dünya genelinde Demir yolu sektörüne verilen önemin her geçen gün armasından bahsetti.
Ulaştırma Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Talat Aydın, "Demiryolu sektöründe hem işletmecilik hem de yan sanayi bakımından devlet ağırlıklı olan modelimizi değiştireceğiz" dedi.
İhmal edilen demir yolunu, daha güçlü, etkin, verimli ve pazardan daha çok pay alan sektör haline getirmeye çalıştıklarını ifade eden Talat Aydın, şöyle konuştu:
"Demir yollarının altyapısı ile çeken-çekilen araçlarını, yönetim ve hizmet anlayışıyla modernleştirmek istiyoruz.Demir yollarında, gelişmiş ülkelerle aramızdaki mesafeyi ortadan kaldırmak hedefine kilitlendik. Şu anda Avrupa'nın 6,dünyanın 8'inci hızlı tren işletmecisi bir ülke durumuna geldik.” dedi.
TBMM Dışişleri Komisyonu Başkanı ve Milletvekili Doç. Dr. Murat Mercan da Eskişehir'de, trenlerin külleri ve tren katarlarının sesleriyle büyüdüğünü, bölgenin demiryolu taşımacılığı için kilit bir yer olduğunu ve Türkiye'de demiryolu taşımacılığının en ileri noktada olmasını istediklerini anlattı .
Eskişehir Valisi Mehmet Kılıçlar, kentin 1895'ten beri demir yollarının merkezi durumunda bulunduğunu belirterek,kentte kurulu Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayii A.Ş.nin (TÜLOMSAŞ) son yıllardaki lokomotif ihracatlarıyla Eskişehir'in sesini demir yollarında daha çok duyurduğunu bildirdi.
“Desteklerimiz lafta kalmamalıdır. Herkes elinden geleni yapmalıdır. Atatürk zamanında yılda yaklaşık 110 kilometre demiryolu üretiliyordu. 1950-2002 arasında yılda yaklaşık 15 kilometre demiryolu yapılırken şimdi 85 kilometrelere vardık. Bu gidişle kısa zamanda Atatürk dönemine yetişeceğiz. Kent raylı sistemler Ar-Ge merkezini hak ediyor. İnşallah burada bunu yaparız." dedi.
Konuşmaların ardından Çalıştay 3 bölüm halinde yapıldı :
1. Oturum Başkanı : Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı (Bahçeşehir Üniversitesi) yönetti.
Konu 1: Çalıştay Sonuçlarının Değerlendirilmesi
Konuşmacılar
1. ARGE Merkezinin Gerekçesi Teoman SÜER
2. ARGE Merkezinin Teknik Yapısı ve Gerekli Kaynaklar Dr. Muammer KANTARCI
3. ARGE Merkezinin İdari Yapısı Prof. Mustafa KARAŞAHİN
Konu 2: ARGE Merkezenin Kuruluş Gereklilikleri
Konuşmacılar
1. ESO Ali İhsan KARAMAN
2. TÜLOMSAŞ Ali Osman KOYUN
3. Eskişehir Ün. Doç.Dr.Şafak BİLGİÇ
4. AÜ Mustafa CAVCAR
5. OGÜ Ramazan UĞURBİLEK
2. Oturum Başkanı : Prof.Dr. Metin YEREBAKAN
Konu: ARGE ve Test Merkezinin Faaliyet konuları, Gerekli Yapı ve ARGE Öncelikleri Raylı Sistem Kümelenmesi
Konuşmacılar:
1. Prof. Mustafa Karaşahin
2. Prof. Tuncer Toprak (İst.Tek. Ün.)
3. Prof. Hasan Hüseyin Erkaya (Eskişehir Ün.)
4. Atilla Üner (Safkar )
5. Kerem Kürklü (TEMSA ARGE)
6. Kenan Işık (Savronik)
3. Oturum Başkanı : Prof.Dr. Sıddık Binboğa YARMAN (İstanbul Üniversitesi)
Konu : Değerlendirme ve Beklentiler
Konuşmacılar
1. Harun Karacan ETO
2. Savaş Özaydemir ESO
3. İsa Apaydın TCDD Genel Müdür Yardımcısı
4. Prof. Fazlı Tekin Osmangazi Üniversitesi
5. Prof. Davut Aydın Anadolu Üniversitesi
6. Hayri Avcı TÜLOMSAŞ
7. Gülçin Salıngan ABİGEM
8. Ahmet Gök RAYDER
KAPANIŞ KONUŞMALARI
Teoman SÜER RAYDER Genel Başkanı.
Talat AYDIN Ulaştırma Bak.Müşteşarı
Tarafından yapıldı.
II. RAYLI SİSTEMLER ARAŞTIRMA MERKEZİ ÇALIŞTAYI SONUÇ BİLDİRGESİ aşağıdaki şekilde karar altına alınmıştır.
RAYLI SİSTEMLER ARAŞTIRMA VE TEST MERKEZİ
II. ÇALIŞTAYI SONUÇ BİLDİRGESİ
09.12.2009 tarihinde Eskişehir’de yapılan ‘‘Demiryolu Araştırma Merkezi” Çalıştayı sonucunda;
• Sayın Başbakanımızın koyduğu hedef: Türkiye Cumhuriyetini ekonomide dünyanın ilk 10 ülkesi arasına sokmak,
• Ulaştırma Şurası sonucuna uygun olarak Ulaştırma sektöründe dünyanın ilk 10 ülkesi arasında olmak,
Hedeflerinin gerçekleştirilebilmesi için, ülkemizde Ulaştırma Sektöründe ve özellikle Demiryolu Sektöründe özgün üretimlerin yapılması kaçınılmazdır. Bu nedenle “Demiryolu Araştırma Merkezi” kurulmalıdır.
Eskişehir’de uzun yıllardır sürdürülmekte olan Demiryolu Araçları imalatının doğal sonucu olarak demiryolu sektörüne yönelik alt yapının oluşması sağlanmıştır. Bu nedenle bir şekilde sektörel bazlı kümelenme için Eskişehir’in uygun olacağı, Çalıştay sürecinde kabul gören bir yaklaşım olarak ortaya çıkmıştır. Çalıştay sürecinde Eskişehir tüm birimleriyle bu güne kadar olduğu gibi bundan sonra da demiryolu sektörüne olan katkısının sürdürüceği anlaşılmıştır. Bu kapsamda ESO raylı sistem sektörü için kümelenme çalışmalarına bir an önce başlaması önerilir.(Industrail Cluster)
Sonuç olarak;
Eskişehir Demiryolu Araştırma Merkezinin hayata geçirilebilmesi için, Sayın Valimin başkanlığında, Eskişehir’i kucaklayan bir koordinasyon kurulu oluşturulması, bu kurulda, Sanayi Odası, Ticaret Odası, Üniversiteler, RAYDER, TÜLOMSAŞ, ABİGEM’in yer almasının ve bu kurulun aşağıda belirtilen konular üzerinde çalışmalar yapmasının uygun olacağı görüşü ortaya çıkmıştır.
• Fizibilite
• Yerleşkenin belirlenmesi ve tahsisi
• Tesis Yapılanması
• Test yolunun yapılması
• Laboratuar
• Finans
• Eğitim
• Entelektüel Bilgi, Avrupa Ortak İşletilebilirlik Direktiflerine (TSI-UIC) uyum
• Teknik Bilgi
• Uluslar arası Bilgi Birikimi Transformasyonu
Ayrıca, Koordinasyon kurulu himayesinde teknik çalışmaları yürütecek bir TCG’nin oluşturulmasının gerektiği ve bu kurulunda aşağıdaki çalışmaları yürütmesinin uygun olacağı öngörülmüştür.
Demiryolu Araştırma Merkezinin,
• Hukuksal, idari yapısal, mali ve hayata geçirme açısından uygulama fazları üzerinde çalışması,
• Ülke ihtiyaçları açısından öncelikli ihtiyaçları belirlemesi
• Dünyadaki benzer uygulamaları ve alt yapıları incelenmesi
• Çalışmaların sonucunda koordinasyon kuruluna bir yol haritası önermesi
09 Aralık 2009
ESKİŞEHİR
Raylı Sistemler Araştırma ve Test Merkezi II. Çalıştay sonuçları word dosyasını aşağıdan bilgisayarınıza indirebilirsiniz.