RAYDER ve KADİRHAS üniversitesi işbirliği ile 11 Nisan 2009 tarihinde gerçekleştirilen kongre büyük ilgi gördü.

TCDD ve Ulaştırma Bakanlığı himayesinde Kadir Has Üniversitesi bünyesinde birincisi düzenlenen Demiryolu Taşımacılığı ve Lojistik Kongresine Kamu kurum ve Kuruluşlarının yanı sıra Mesleki örgütler, TAYSAD (Taşıt Araçları Yan sanayicileri Derneği ), DTD (Demiryolu Taşımacılar Derneği) ve akademisyenler ve Öğrencilerin katılımıyla ve Yoğun bir ilgi ile gerçekleştirilmiştir.

Kongre Sosyal Bilimler Meslek Yüksek Okulu Müdürü

Prof. Dr Erol ÜÇDAL ile Ulaştırma Bakanlığı danışmanı Prof. Dr Mustafa Karaşahin’in açılış ve teşekkür konuşmaları ile başlamıştır. Prof. Dr Üçdal konuşmasında Demiryolu taşımacılığının öneminden bahsederken, üniversite, kamu kurumları ve sektör işbirliğine dikkat çekmiştir.

  Ulaştırma Bakanlığı Danışmanı Prof.Dr Mustafa Karaşahin ulaştırma sistemimizin ana hatlarından bahsederek, demiryolu taşımacılığının mevcut durumu ile birlikte gelecekte demiryolu taşımacılığına ilişkin projeleri ve bu projeler tamamlandığında söz konusu olacak durumu göz önüne sermeye çalışmıştır.

Demiryolu Taşımacılığı ve Lojistik Kongresi’nde Birinci Oturumda  “Tehlikeli Maddelerin Demiryolu ile Taşınması ve Raylı Ulaşım Sistemleri, İkinci Oturumda “Demiryolu Taşımacılığının Lojistik ve Taşımacılığa Etkileri” tartışılırken, Üçüncü ve Son oturumda “Denizyolu ve Demiryolu Entegrasyonu” ile ilgili konuşmalar yapılmıştır.

Oturumun Birinci bölümünde Demiryolu Taşımacılığında tehlikeli maddelerin taşınmasında Raylı Ulaşım Sistemlerin öneminden  bahsedilmiştir,

Birinci konuşmacı olan Kadirhas Üniversitesi Lojistik Bölümü Başkanı Sn.Yar.Doç. Dr. Ömer Faruk Görçün  üniversite olarak demiryolu taşımacılığına verdikleri önemi anlatarak verdikleri eğitimin Türkiye sağlayacağı faydaları anlattı. Sn. Görçün konu ile ilgili yasal düzenlemelerin yetersizliğini dile getirerek, acilen demiryolu taşımacılığı ile tehlikeli maddelerin taşınmasına ilişkin yasal altyapının güçlendirilmesi gereğinden bahsetti.

İkinci konuşmacı olan RAYDER  Genel sekreteri Ahmet Gök raylı ulaşım sistemlerine olan talep ve arzı dünya ülkeleri ile karşılaştırmalı olarak anlattı,

Sn. GökDünyada ve Türkiye’de kent için ulaşımında Tramvay ve Metro araçlarının kullanılmasının öneminden ve talep artışından bahsetti.

2023 yılına kadar Türkiyenin 5200 adet yeni Tramvay ve Metro araçlarına ihtiyacı olduğunu ve pazarın 15 milyar dolarlık bir potansiyel meydana getireceğini söyledi.

Bu araçların mutlaka ülkemizde yerli sanayicilerimiz tarafından üretilmesi gerektiğini söyledi.

  Oturumda bir sonraki konuşmacı olan Dr. Muammer Kantarcı raylı sistemlerin gelişme süreçleri ve yatırım maliyetlerini aktarmış, hızla kendi aracını ve yolunu üreten bir ülke olmamız gerektiğini dile getirmiştir.

Dr Muammer Kantarcının ardından konuşan Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği Başkanı Ömer Burhanoğlu Demiryolu yan sanayinin gelişmesi gerekliliğinden bahsederek Türkiye’nin bu konuda yeterli altyapı ve donanıma sahip olduğunu ileri sürmüştür. 

Oturumun bir sonraki konuşmacısı Demiryolu Taşımacıları Derneği Başkanı Mete Tırman tehlikeli maddelerin taşınmasında eğitimli personel yetersizliğinden ve teknik bilgi eksikliği ile ilgili bilgiler sunmuştur.

Birinci Oturumun son konuşmacısı Demiryolu Taşımacıları Derneği Başkan Yardımcısı Süleyman Yavuz Tehlikeli maddelerin taşınması ile ilgili tarihsel gelişimi dinleyicilere aktarmıştır. Birinci oturum plaket töreni ile sona ermiştir.