RAYDER Yönetim Kurulu Başkanımız Sayın Ahmet Gök ve Yönetim Kurulumuz, Ulaştırma Bakanımız Sayın Binali Yıldırım ile bir görüşme gerçekleştirdiler.

Demiryollarımıza ve metrolara yeni hükümetimizin verdiği önemi ve yapılan yatırımları takdirle karşılıyoruz. DLH, TCDD ve belediyelerde çok büyük bir hamle başlatıldı. Raylı ulaşım sistemlerimize ülke çapında yılda toplam 2,5 milyar dolar yatırım yapabilir hale gelmemizi çok büyük başarı olarak görüyoruz.

Önümüzdeki 10 yıl içerisinde Türkiyede 20-25 milyar dolarlık raylı sistem pazarı olacağını görüyoruz. Yabancı firmalar bu pazardaki gelişmeleri daha iyi takip ediyorlar.

Yerli sanayicilerimizin demiryolu sektörüne çekilebilmesi için onlarla daha yakın görüşmeler yapılması, yönlendirilmesi, bilgilendirilmesi, özendirilmesi ve organize edilmesi gerekiyor. Hükümetin sadece demiryolu yatırımlarına para ayırması yeterli olamıyor. Yapılan yatırımları daha iyi tanıtılarak halkın ve sanayicilerimizin kabullenmesini, özümsemesini sağlamalıyız.

Siyasi iradenin demiryolu sektörüne yatırım yapacak sanayicilerimize güven vermesi gerekiyor. Özel sektör firmaları ile bir araya gelerek RAYDER öncülüğünde bazı muhtelif yatırım projeleri geliştirebiliriz. (Tekerlek imalatı, motor, bugi, araç bakım - yenileme, yol bakım - yenileme, elektrifikasyon, sinyalizasyon vs. )

Sayın Bakanımız arzu ederlerse, yerli sanayicilerle beraber demir yollarımız için gerekli projeler hazırlayarak kendisine takdim edebiliriz. Türkiye'de yatırım yapabilecek bazı yabancı firmaları ile yerli firmaları bir araya getirerek müşterek yatırımlar yapmalarını sağlayabiliriz. Avrupa da RAYDER benzeri Alman NUMOV gibi demiryolu sivil toplum kuruluşları ile temas halindeyiz.

Demiryolu çerçeve kanunun biran önce çıkarılması önem kazanmaktadır. Kanun taslağının özel sektör kuruluşların, ilgili müteahhit ve müşavir firmaların, sivil toplum örgütlerinin, belediyelerin görüşlerine de açılması uygun olabilir. Rayder'in Ocak 2007 içerisinde düzenleyeceği PPP ( Kamu-özel sektör ortaklığı ) seminerinden sonra çıkartılmasının kanunun hazırlanmasına yardımcı olacağına inanıyoruz.

RAYDER merkezinde başlatılan Demiryolu Eğitimlerimiz TCDD, belediyelere, özel firmalara yönelik olarak devam ediyor.

Yakında başlayacak olan Hızlı Tren hatlarımızın işletmelerinde çalışacak personellere yönelik makinistlerin, işletme ve bakım personellerinin eğitimlerin bir kısmının Türkiye'de verilebilmesi için TCDD ile görüş birliğindeyiz. Bunun için Alman demiryolları DB, İspanyol demiryolları ve Alman TUV- SÜD ile görüşmelerimiz devam ediyor. Demiryolu eğitimlerimizde ülke şartlarımıza uygun, Avrupalının da kabul edebileceği bize özgü bir model geliştirmeliyiz. Ayrıca Demiryolu kanunu çıktıktan sonra özel firmaların alacağı lokomotifler için de gerekli makinistlerin, işletme ve bakım elemanlarının da yetiştirilmesi içinde eğitimlerin verilmesi gerekiyor.

Marmaray tamamlandığında çalışacak 800 civarındaki personelin ve makinistlerin eğitimlerini de organize etmeye talibiz. Yöneticilerin eğitimlerine hemen başlanması gerektiğini düşünüyoruz.

Türkiye'de her türlü demiryolu eğitimini organize edecek Demiryolu Enstitüsü kurulması ön çalışmalarına DTD ( Demiryolu Taşımacılığı Derneği ) ve Sakarya üniversitesi ile beraber başladık. Sayın Bakanımıza Ocak ayı içerisinde uygun vakti olursa birifing vermek istiyoruz.

Marmaray projesinde ihaleye çıkılacak 440 adet araç ihalesi içerisinde alınabilinecek 2 adet Tren Similatöründen biri kurulacak Demiryolu Enstitüsü tarafından çalıştırılabilir.

Meslek okullarında açılan raylı sistem bölümleri maalesef yeterli olamadı. Demiryolcu ruhunu veremiyoruz. 1997 yılında kapatılan Demiryolu Meslek Okullarımızın benzerlerini açmalıyız.

Sakarya Üniversitesi ile Sayın Rektör Prof.Dr. Mehmet Duman ile fen bilimleri altında Demiryolları Anabilim Dalı açılması ile ilgili görüşmelerimiz devam ediyor.

Ocak veya Şubat ayı içerisinde Sayın Bakanımızın başkanlığında RAYDER merkezinde veya Ankara'da demiryolu sektöründe hizmet veren veya sektöre girebilecek firmaları da davet ederek Genel Demiryolu İstişare Toplantısı düzenlemek istiyoruz.

Demiryolunda çalışan bütün lokomotiflerin, tren setlerinin, metro, tramvay, yük ve yolcu vagonlarının 2 veya 4 yılda bir yapılacak periyodik teknik muayenelerinin, uluslararası standartlara göre yapılmasını da gerekli görüyoruz.

Berlin Innotrans Demiryolları Fuarı'na Türk firmalarının yoğun katılması için RAYDER olarak organizasyona yardımcı olduk. 16 kişi ile iştirak ettik. 13-14 Aralık 2006 tarihinde Ankara'da Ortadoğu Üniversitesinde ve ertesi gün 15 Aralıkta İstanbul İTU salonlarında yapılacak Uluslararası Demiryolu Sempozyumu'na tam destek veriyoruz.Üyelerimiz muhtelif bildiriler sunacaklar.

RAYDER'in faaliyetlerini geliştirmek için Sayın Bakanımızdan maddi-manevi desteklerinin devamını bekliyoruz.

Saygılarımızla,

RAYDER Yönetim Kurulu

Diğer Haberler

RAYDER İstanbul Ulaşım Zirvesi'ne Davet Edildi

Enerji Besleme Sistemleri Paneli Yapıldı

Ulaştırma Bakanı'na Ziyaret

UITP İstanbul'da

Tanışma Yemeği